Kategória: Zo života BratislavyČíslo: 02/2023
Kľúčovú električkovú radiálu rekonštruujú. Prinášame návod pre cestujúcich
11. január 2024 - 12:12
Tí, ktorí využívate verejnú dopravu, ste zrejme zaregistrovali, že cestovanie od jazera Kuchajda až po Zlaté piesky je dočasne prevádzkované autobusmi. Dôvodom je rekonštrukcia Vajnorskej električkovej radiály od Tomášikovej ulice po spomenuté Zlaté piesky.
Projekt takmer za 25 miliónov eur sa financuje z eurofondov prostredníctvom nenávratného finančného príspevku z Operačného programu integrovaná infraštruktúra.
Tu sú dôležité praktické informácie pre verejnosť:
Občania využívajúci MHD v danom úseku musia rátať s tým, že približne do polovice decembra, kedy sa realizujú práce na kompletnom obnovení koľajovej trate, je električková doprava v úseku od stanice Nové Mesto po Zlaté piesky úplne pozastavená. Nahrádza ju autobusová linka X4.
Poslednou zastávkou električky je ŽST Nové Mesto, kde môžete z električky číslo 4 prestúpiť na spomenutú náhradnú autobusovú linku (X4).
Potešujúcou informáciou z praktických dôvodov je, že linka X4 premáva v rovnakom časovom intervale ako električky a nasleduje trasu od stanice Nové Mesto po Zlaté piesky, pričom zastavuje na autobusových zastávkach v blízkosti električkových nástupíšť.
Navyše, pre uľahčenie cestovania Dopravný podnik Bratislava (DPB) zriadil dočasné zastávky Jurajov Dvor a Shopping Palace priamo na Vajnorskej ulici a Ceste na Senec.
Pri cestovaní medzi Zlatými Pieskami a Trnavským mýtom môžete využiť tiež linku 53, ktorú pre tento účel DPB kapacitne posilnil.
Trpezlivosť ruže prináša
Mesto Bratislava prízvukuje, že práce sú naplánované tak, aby čo najmenej ovplyvnili dopravu, ale vzhľadom na blízkosť s priľahlou cestou sa vodiči musia vyrovnať s čiastočnými dopravnými obmedzeniami na Vajnorskej ulici.
V niektorých úsekoch je doprava zúžená do jedného pruhu kvôli umiestneným mechanizmom rekonštruujúcich tratí, v iných sú vyznačené takzvané bus pruhy pre plynulosť náhradnej autobusovej dopravy.
Po dokončení hrubej stavby približne v polovici decembra bude električková doprava opäť obnovená.
Následná druhá etapa (začne sa, keď to poveternostné podmienky dovolia) zahŕňa rekonštrukciu nástupíšť, výmenu prístreškov, označníkov, elektronických informačných tabúľ a opravy stĺpov trakčného vedenia. Pozor, táto fáza bude sprevádzaná len miestnymi obmedzeniami v súvislosti s dokončovacími prácami na trati a zastávkach. Plánovaný termín ukončenia druhej etapy je naplánovaný na jún budúceho roka.
Aké výhody získate po rekonštrukcii?
Treba si uvedomiť, že koľajová doprava je dnes vhodnou alternatívou k prehustenej automobilovej doprave v našom hlavnom meste. Modernizácia existujúcich a výstavba nových električkových tratí je dôležitou súčasťou prosperovania MHD.
Okrem toho, oprava Vajnorskej radiály bola už nevyhnutá a nebolo možné ju odkladať. Za posledné tri desaťročia totiž trať prešla jedinou úsekovou opravou (v roku 1993) a jej stav môžeme označiť za dlhodobo nevyhovujúci.
Po dokončení rekonštrukcie sa zmení rýchlosť cestovania, skvalitní sa samotná prevádzka električkovej dopravy, znížia sa náklady na údržbu, zlepší sa komfort na zastávkach a v neposlednom rade sa zvýši spoľahlivosť a bezpečnosť prevádzky električiek.
A všetky tieto benefity, ktoré budeme dlhodobo využívať, azda stoja za niekoľko týždňov zníženého komfortu.
Autor: red
Foto: Marco Marušinec
